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B1.554

Cilindros tipo bloque

con cuerpo de aluminio o de bronce para sensores regulables
doble efecto, presión máx. de servicio 350 bar ó 500 bar
Cilindros tipo bloque
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Informaciones de la serie
Descripción
B 1.554 Cilindros tipo bloque con cuerpo de aluminio o de bronce para sensores regulables doble efecto

Los cilindros tipo bloque hidráulicos se utilizan universalmente para todos los movimientos lineales con elevadas fuerzas y dimensiones muy reducidas.
Con los sensores magnéticos regulables se pueden controlar con precisión determinadas posiciones del pistón.

La función de doble efecto garantiza una seguridad elevada de funcionamiento así como tiempos de carrera exactamente calculables y repetibles.

El pistón de estos cilindros tipo bloque está equipado con un imán anular cuyo campo magnético acciona el sensor.
Por lo tanto, el cuerpo del cilindro está fabricado con un material no magnetizable.
Hay 2 variantes disponibles:

  • 154X X1X   Aleación de aluminio de alta resistencia presión máx. de servicio 350 bar
  • 154X X5X   Aleación de bronce de alta resistencia presión máx. de servicio 500 bar

Los sensores magnéticos están guiados en ranuras en cola de milano y permiten un control continuo de la posición del pistón.

control de posición con sensores magnéticos
control de posición con sensores magnéticos
Artículos (1320)
Cargando…
tipo
cilindro tipo bloque (1319)
carrera [mm]
funcionamiento
doble efecto (1319)
amortiguación final
sin (1319)
diámetro del pistón [mm]
diámetro del vástago [mm]
juntas
fijación
final del vástago pistón
conexiones hidráulicas
cojinete de rótula
sin (1319)
presión máx. de servicio [bar]
control de posición
accesorio: sensores magnéticos (1319)
material del cuerpo
fuerza máx. de compresión [kN]
fuerza de tracción máx. [kN]
temperatura de servicio [°C]
chavetero transversal
collar de centraje
sin (1319)
seguridad antigiro
sin (1319)
inoxidable
Referencia Datos CADtipocarrera [mm]funcionamientoamortiguación final
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Referencia
Datos CAD
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
Propiedades
Cargando…
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
orificios transversales + 4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
orificios roscados
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
4 roscas
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica B
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
4 roscas
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
orificios roscados
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
4 roscas
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
orificios roscados
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
orificios transversales
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
orificios roscados
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
con
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
orificios transversales
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
orificios roscados
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
con
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
orificios transversales
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica K
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
orificios transversales
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica K
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
con
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Referencia
tipo
cilindro tipo bloque
carrera [mm]
20
funcionamiento
doble efecto
amortiguación final
sin
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
16
juntas
NBR
fijación
4 orificios longitudinales
final del vástago pistón
rosca interior M10
conexiones hidráulicas
conexión por junta tórica S
cojinete de rótula
sin
presión máx. de servicio [bar]
350
control de posición
accesorio: sensores magnéticos
material del cuerpo
aluminio
fuerza máx. de compresión [kN]
17.1
fuerza de tracción máx. [kN]
10.1
temperatura de servicio [°C]
-30...+100
chavetero transversal
sin
collar de centraje
sin
seguridad antigiro
sin
inoxidable
Accesorios (6)
Referencia Datos CAD Descripción
Referencia
Datos CAD
/
Descripción
Junta tórica 8 x 1,5 mm, FKM según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
/
Descripción
Junta tórica 12,42 x 1,78 mm - NBR según la hoja del catálogo B1.554
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 7 x 1,5 mm, NBR según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 8 x 1,5 mm, NBR según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
Descripción
Junta tórica 7 x 1,5 mm, FKM según la hoja del catálogo B1.5091
Referencia
Datos CAD
/
Descripción
Junta tórica 12,42 x 1,78 mm - FKM según la hoja del catálogo B1.554
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Ejemplos de aplicación
Molde para la fabricación de elementos de conexión para cochecitos.

Aquí se introducen y retiran los noyos para elementos de conexión de fundición inyectada de plásticos mediante dos cilindros tipo bloque de aluminio B1.554 para la fabricación en una posición precisa.

Molde para la fabricación de cuerpos de móviles

La formación exacta de la entrada para el montaje posterior del micrófono se hace durante el proceso de inyección a través de troqueles accionados por cilindros tipo bloque de aluminio con sensores magnéticos.

Accionamiento de pasadores de noyo

En la figura el noyo se encuentra en el noyo principal. El control de posición proporciona la información necesaria sobre la posición de los pasadores de noyo.
La conexión entre el cilindro y el noyo debe efectuarse a través de un tornillo de acoplamiento, porque los noyos están generalmente autoguiados.

Accionamiento de placas porta noyos

La figura muestra un molde para un producto espumoso en tres ejecuciones. Los pasadores de noyos necesarios se posicionan mediante dos placas porta noyos de mando independiente.
Ejecución A placa porta noyos 1 avanzada
Ejecución B placa porta noyos 2 avanzada
Ejecución C placa porta noyos 1+2 avanzadas
Las placas porta noyos se desplazan adelante y atrás contra topes, con control de ambas posiciones mediante contactos inductivos, lo que permite la integración en el mando del porta moldes.

La figura muestra la ejecución A;
Placa porta noyos1 está avanzada,
Placa porta noyos 2 no está conectada.
La altura disponible del molde está determinada por el porta moldes.
A través de la construcción pequeña y compacta de los cilindros tipo bloque, pueden las placas porta noyos ahorrar espacio en la construcción.

Molde para fundición inyectada

2 aperturas circulares al lado de inyección

Solución de construcción:
Los noyos de contorno deben de extraerse mediante el cilindro antes de abrir el molde.

Condiciones:
Mando del porta noyos por la máquina inyectora.
Unir los dos noyos de contorno por un puente para poderlos accionar mediante un solo cilindro. Equipar el molde con interruptores finales, para el control de las posiciones del cilindro "noyo introducido" y "noyo extraído".

Selección:
Cilindro tipo bloque con control de posición
Ø 25 /16 x 20 carrera
Referencia 1543-513
Hoja del catálogo B1.554

Ciclo operativo (descripción simplificada)

  • El molde está cerrado, la inyección está efectuada
  • El noyo de contorno retrocede del molde
  • El interruptor final da una señal
  • Apertura del molde
  • Desmoldeo del producto
  • Cierre del molde
  • El interruptor final da la señal, el noyo de contorno introduce en el molde
  • Inyección del material plástico
  • Nuevo ciclo