Raccords rotatifs sur palier à billes, à quatre voies
DN5
L’alimentation en huile se fait par des connexions radiales par tuyauterie qui aboutissent dans les rainures circulaires du piston rotatif. De là, l’huile hydraulique circule par les orifices axiaux vers le haut. La connexion par tuyauterie au piston rotatif peut être réalisée axialement ou radialement au choix. En option, une version à flasquer avec étanchéité par joints toriques est disponible.
Le couple de démarrage est réduit par des mesures suivantes:
- Le piston rotatif se trouve sur un palier à billes.
- Les surfaces d’étanchéité de roulement sont nitrurées rectifiées et polies.
- Les joints spéciaux sont à faible frottement et résistants à l’usure.
Un joint radial d’arbre protège l’intérieur contre les contaminations et émulsions réfrigérantes. À l’orifice pour drainage de fuites d’huile une fuite minimale peut être drainée de manière contrôlée.
Applications hydrauliques
Comme milieu sous pression, l'huile hydraulique HLP selon DIN 51524-2 est préscrite. Dans le cas d'autres milieux nous consulter. Les diagrammes sur les pages du catalogue montre que le couple de démarrage et la vitesse continue admissible sont fonction de la pression de fonctionnement. Quand le raccord rotatif fonctionne à la limite de puissance (pression + nombre de révolutions), il faut faire attention à l'alimentation suffisante de l'air de refroidissement.
Applications pneumatiques
Condition pour l’utilisation pneumatique est l’air comprimé lubrifié sec. De ce fait des révolutions jusqu’à 10 tr/min sont possibles. Un service continu à haute vitesse constante n’est pas admissible car les joints d’étanchéité deviennent trop chauds suite d’un manque de lubrification.
Remarques importantes
Le montage s’effectue exactement en direction axial soit au corps ou au flasque du piston rotatif. La partie solidement vissée peut être connectée par des tuyauteries. Pour compenser le couple de rotation l’autre partie est connectée à un lardon d’immobilisation, qui permet une liberté de mouvement suffisante et évite des blocages ainsi que des forces axiales. C’est pourquoi il faut utiliser des tuyaux flexibles haute pression au lieu de tuyauteries. L’orifice pour drainage de fuites d’huile au corps ne doit pas être obturé pour éviter des dysfonctionnements.
Versions
Connexion par tuyauterie, connexion flasquée
Avantages
- Pression de fonctionnement maxi. 500 bars
- Dimensions mini.
- Connexion axiale ou radiale par tuyauterie
- Version à flasquer au choix
- Logement robuste (palier à billes)
- Faible couple de démarrage
- Protection contre liquides de refroidissement
- Orifice séparé pour drainage de fuites d’huile
- Durée de vie élevée
Référence | Données CAO | type | nombre de voies | palier | sans drainage de fuites d'huile dans le corps | |
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Référence
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Données CAO
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Caractéristiques
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Référence
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Données CAO
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Caractéristiques
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Référence | Données CAO | Description |
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Référence
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Description
Joint torique 8x2 mm
selon la page F9.281 du catalogue
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