Série
B1.7385
Tiroirs hydrauliques RS
avec 4 colonnes de guidage
avec contrôle de positions en fins de course en option
double effet, pression de fonctionnement maxi. 250 bars
avec contrôle de positions en fins de course en option
double effet, pression de fonctionnement maxi. 250 bars
Informations série
Description
B 1.7385 Tiroirs hydrauliques RS
Le tiroir hydraulique RS est un vérin hydraulique compact muni de quatre colonnes de guidage pour la compensation de grandes forces transversales et de moments. Une plaque frontale robuste est montée sur les colonnes de guidage et la tige du piston, permettant de fixer solidement les différents outils.
Les colonnes de guidage sont fabriqués en acier traité et sont chromées dur. Tous les autres composants sont galvanisés. La plaque frontale en St37k n’est pas protégée
contre la corrosion pour faciliter l’usinage.
Article (2464)
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| Référence | Données CAO | type | type | course [mm] | fonctionnement | |
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Référence
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Caractéristiques
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Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
125.7
force de traction maxi. [kN]
76.6
pression de fonctionnement maxi. [bars]
250
joints d'étanchéité
NBR
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés/ connexion à flasquer au fond
contrôle de position
sans
plaque frontale
sans
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
125.7
force de traction maxi. [kN]
76.6
pression de fonctionnement maxi. [bars]
250
joints d'étanchéité
NBR
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés/ connexion à flasquer au fond
contrôle de position
avec 2 fins de course
plaque frontale
sans
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
125.7
force de traction maxi. [kN]
76.6
pression de fonctionnement maxi. [bars]
250
joints d'étanchéité
NBR
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés/ connexion à flasquer au fond
contrôle de position
sans
plaque frontale
avec
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
125.7
force de traction maxi. [kN]
76.6
pression de fonctionnement maxi. [bars]
250
joints d'étanchéité
NBR
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés/ connexion à flasquer au fond
contrôle de position
avec 2 fins de course
plaque frontale
avec
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
125.7
force de traction maxi. [kN]
76.6
pression de fonctionnement maxi. [bars]
250
joints d'étanchéité
FKM
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés en haut
contrôle de position
sans
plaque frontale
sans
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
125.7
force de traction maxi. [kN]
76.6
pression de fonctionnement maxi. [bars]
250
joints d'étanchéité
FKM
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés en haut
contrôle de position
avec 2 fins de course
plaque frontale
sans
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
125.7
force de traction maxi. [kN]
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250
joints d'étanchéité
FKM
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés en haut
contrôle de position
sans
plaque frontale
avec
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
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joints d'étanchéité
FKM
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés en haut
contrôle de position
avec 2 fins de course
plaque frontale
avec
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
diamètre de la tige [mm]
50
force de poussée maxi. [kN]
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force de traction maxi. [kN]
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joints d'étanchéité
FKM
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés/ connexion à flasquer au fond
contrôle de position
sans
plaque frontale
sans
Référence
type
tiroir hydraulique
type
standard
course [mm]
125
fonctionnement
double effet
amortisseur de fin de course
amortisseur arrière
diamètre piston [mm]
80
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force de traction maxi. [kN]
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joints d'étanchéité
FKM
fixation
taraudage et trou de passage
connexions hydrauliques
trous taraudés/ connexion à flasquer au fond
contrôle de position
avec 2 fins de course
plaque frontale
sans
Exemples d’application
Exemple d’application 1
Tiroir hydraulique RS utilisé dans un outil à ébavurer
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